分享到微信朋友圈x


打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

电动自行车交通安全事故频发 专家建议提供共享头盔

张家口日报 03版要闻 2024年12月05日

欧亚国际在线(认证)百度信誉V-6493007。浏览:6493007次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%) 海南一五星级酒店过冬套餐160元一晚。欧亚国际app

  中新网12月3日电(记者 张尼) 近日,北京大学社会化媒体研究中心在北京召开了“助力出行安全,道路交通伤害预防、救治与依法治理建议”主题研讨会。针对近年来国内电动自行车道路交通安全事故频发现象,专家建议要解决骑乘人员佩戴安全头盔意愿较低等问题。

  我国是电动自行车生产、消费大国,社会保有量已达3.5亿辆,2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆,电动自行车已成为群众短途出行的重要交通工具。但伴随电动自行车数量大幅增加,交通安全事故频发问题也亟待解决。

  记者从会上了解到,在全交通方式死亡人数有所降低的前提下,电动自行车的死亡人数呈逐年递增的态势。此外,电动自行车交通事故造成的直接财产损失近年来也大幅攀升。

  “电动自行车骑乘人员是最庞大的弱势交通参与者(VRU)群体。在涉及电动自行车的交通事故中,骑乘人员头部是最易受伤的部位之一,而造成骑乘人员死亡的事故中,颅脑损伤是最重要的死亡原因。”江苏警官学院交通管理工程实验室主任郁烨表示,安全头盔是骑乘人员遇到危险后的最后一道防线。

  针对头盔便携性不佳导致骑乘人员佩戴意愿较低的问题,郁烨建议,电动自行车生产厂家在设计电动自行车时应考虑头盔的存放问题;超市、学校等公共场所可适当设置头盔存放柜;有条件的地方,可提供共享头盔租借服务。

  郁烨介绍,一些地方的交警已经开展了尝试,比如江苏省无锡市联合多家单位、相关企业在校门口设立了共享头盔驿站,南京在部分安全教育点投放了共享安全头盔。

  中国政法大学法学院副院长张力则强调,我国关于道路交通安全的地方综合性立法约有79部,重点领域针对性立法超过100部。各级立法基本覆盖道路交通重点领域,包括控制速度、严管酒驾、强制系安全带、正确佩戴安全头盔、普及安全座椅等。此外,相关配套规范、标准逐渐完善,法律规范和技术标准之间形成了良好的衔接。

  但同时,我国在道路交通安全立法方面也面临挑战。张力表示,例如交通安全隐患量大面广,交通事故多发易发,交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”尚未消除,重特大道路交通事故多点分布、多元扩散的风险逐步加大等。此外,交通参与者的交通安全守法意识仍需加强,机构协同监管体系亟待健全,道路交通安全相关立法仍需加强配套衔接,针对自动驾驶等新技术新业态的发展也亟需法律层面予以回应。

  张力表示,应加快道路交通安全法全面系统修订的步伐,及时填补道路交通安全治理制度在路、车、人方面的关键漏洞,提升道路交通事故矛盾纠纷化解能力,为新业态新技术发展做好配套立法,从而预防和减少道路交通事故,营造一个便捷、高效、安全的出行环境。(完)

【编辑:邵婉云】


张家口日报:保险新闻郑州新闻搜狐新闻南京新闻最新新闻国台办新闻发布会乐山新闻网新闻大求真2021宁波新闻网遂宁新闻 平陆新闻琅琊新闻网环球新闻网新闻资讯排行新闻联播官网服装新闻洪江市新闻网威海新闻黄岛新闻新闻公关 国家新闻出版总署期刊查询十堰新闻最新新闻热点事件国家新闻出版总署央视新闻 cctv13新闻直播娱乐新闻头条普利策新闻奖腾讯新闻迷你版新闻联播直播  近期新闻新闻30分直播零陵新闻网哈尔滨新闻新闻联播直播在线观看  湖南新闻网央视新闻频道直播新闻汉阴新闻网新闻的定义  邯郸新闻网济南新闻江西新闻联播腾讯新闻河南省新闻出版学校  宁波新闻网张家口新闻网央视新闻微博最新新闻俄罗斯新闻  青海新闻广元新闻山东新闻联播极光新闻重庆新闻  凤凰新闻网十堰新闻nba新闻中天新闻澎湃新闻网