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青海莫河驼场铃声回荡70年 “沙漠之舟”变“产业之舟”

2024-12-09 06:17 新华网  

据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。

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  中新社青海乌兰12月8日电 题:青海莫河驼场铃声回荡70年 “沙漠之舟”变“产业之舟”

  作者 王利文 李江宁 赵朗

  凌晨四时许,青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县天空还未亮。在驼铃声中,50岁的莫河驼场挤奶工人艾特热坎·卡布勒别克逐一为其所负责的45峰母骆驼挤奶。为保证驼奶质量和产量,她的第二次挤奶工作在12小时后进行。

12月6日,莫河驼场挤奶工人艾特热坎·卡布勒别克正在工作。 薛蒂 摄

  地处柴达木盆地东部的乌兰县有草场1692.27万亩,是一个以蒙古族为主体的多民族聚居地区。“莫河”蒙古语意为“像胳膊肘拐弯的地方”,这片土地因水丰草茂、河流蜿蜒得名。

  “莫河驼场前身是1953年中共中央西北局组建的西藏运输总队,曾为西藏和平解放、青藏公路和铁路建设、柴达木盆地开发等作出了卓越历史贡献。”走进莫河骆驼场青藏驼队历史博物馆,馆长张存虎动情地讲述驼工们将第一面五星红旗带入拉萨的故事。馆中数百件珍贵的历史文献资料,默默诉说着驼工及其“哑巴兄弟”骆驼经历的艰难历程。

  今年是青藏公路通车70周年,与之密切相关的莫河驼场经历了风风雨雨之后,如今驼铃声依旧。通过发展盐业开采、农作物种植、畜禽养殖、屠宰加工等产业,这个历史悠久的驼场已经转型为一个现代化企业,建成了青海唯一的驼乳产品加工生产线,“沙漠之舟”变“产业之舟”。

图为12月6日拍摄的半野生放养的柴达木双峰骆驼。 薛蒂 摄

  “莫河驼场所处盐碱地,这里产的驼奶富含铁质、味道微甜,钙含量比普通牛奶高出近7倍。”浙商孙英豪抓住绿色有机农畜产品发展机遇,4年前创立了养殖专业合作社,开始探索半舍饲养殖模式,对2700余峰长期半野生放养的柴达木双峰骆驼进行饲养。

  与骆驼“打交道”并不容易,乌兰县鲜有人掌握挤驼奶的技术。为此,孙英豪特地聘请哈萨克族驯化师、挤奶工开展技术教学指导。艾特热坎于2021年从新疆伊犁来此工作。她介绍道,哈萨克族会通过抚摸和喂食等方式与骆驼建立信任。“如今被驯化的骆驼日渐增多,一峰母骆驼日产2-3公斤奶,每公斤收购价可达40元(人民币,下同)。”

图为12月6日拍摄的半野生放养的柴达木双峰骆驼。中新社记者 王磊 摄

  通过“专业合作社+农户”模式,乌兰县骆驼养殖规模不断扩大,目前共饲养柴达木双峰骆驼约4600峰,年供奶达300吨左右。此外,当地不断引进先进养殖驯化、驼奶加工技术和设备,开展骆驼养殖驯化专题培训,骆驼驯化效率提升了15倍,能产奶的母骆驼从个位数增加至目前的1200余峰,常温下液态驼奶保质期从不到24小时延长至180天,产业富民效益得到充分释放。2023年,乌兰县第一产业增加值5.68亿元,同比增长4.9%。

  “我计划明年创立一家驼肉加工厂,打造高品质的骆驼肉产品,提高产品附加值。”谈及未来,孙英豪希望促进骆驼产业链的发展,让“驼铃声”回响不绝。(完)

【编辑:刘阳禾】

(责任编辑:卫嘉)
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