手机人民网 国际

4台着陆反推发动机助神舟十八号乘组安全回家

2024-11-08 09:07 新华网  

据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。

英雄联盟一键换肤(lol5200.cn)。是专业为英雄联盟LOL打造的一款永久免费的换肤插件,安全可靠,绿色无毒,已稳定运行8年,完全不影响游戏平衡。英雄联盟换肤助手

  中新网上海11月4日电 (郑莹莹 马帅莎 费昱 王浩宇)北京时间11月4日1时24分,神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,现场医监医保人员确认3名航天员身体状态良好,神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功。

  由中国航天科技集团八院动力所(以下简称:动力所)研制的4台着陆反推发动机在神舟十八号载人飞船返回舱距离地面1米时同步精准点火,助力航天员安全返回。

  在经历灼烧、黑障、开伞减速等多道程序后,神舟十八号载人飞船返回舱的速度从200米/秒降至数米/秒,此时飞船距离地面高度仅剩1米,但如此高的着陆速度会造成航天员身体的损伤。这就需要通过着陆反推发动机来进一步减小返回舱的下降速度。

  在着陆的最后1米,位于神舟十八号载人飞船返回舱底部的四台着陆反推发动机在10毫秒内同时点火,开启“精准刹车”。着陆反推发动机产生的巨大推力有效降低了神舟十八号载人飞船返回舱的下落速度,保证其平稳、安全落地。

  这也是自中国载人航天工程立项实施以来,着陆反推发动机第13次为航天员的顺利回家保驾护航。

  着陆反推发动机不但要同时点火,还需在准确的时间内提供精准的推力性能。动力所对此进行了多年的研究,模拟了载人飞船经历发射升空、太空绕行、下降返回等各种复杂环境;通过优化着陆反推发动机设计点火通道等方式,将着陆反推发动机内部药柱被点燃的时间控制到毫秒级,保证了四台着陆反推发动机点火的同步性。(完)

【编辑:胡寒笑】

(责任编辑:卫嘉)
分享到:
领导留言板客户端下载

精彩推荐

手机人民网:中国石化新闻网安庆新闻网山东新闻联播新浪新闻首页安徽新闻安徽新闻出版职业技术学院合肥新闻看看新闻网今日头条新闻新闻1+1  中央电视台新闻联播直播温州新闻新浪体育新闻网易新闻新浪新闻首页 互联网新闻信息服务管理规定中央新闻联播澎湃新闻中国新闻周刊太原新闻网  中央电视台新闻频道河北新闻安庆新闻网cctv13新闻频道在线直播观看今日新闻  今日新闻最新头条10条337p人体粉嫩胞高清大图今日头条新闻新闻报道腾讯新闻  蚌埠新闻网安庆新闻网九江新闻网河北新闻网南昌新闻网  苏州新闻济宁新闻保险新闻搜狐新闻客户端厦门新闻  社会新闻国台办新闻发布会南昌新闻网军事新闻极目新闻  社会新闻百度新闻头条新闻广州新闻南充新闻网哈尔滨新闻网