分享到微信朋友圈x


打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

国家铁路局:推动实现货物运输"宜铁则铁",促进降低物流成本

张家口日报 03版要闻 2024年12月08日

欧亚国际下载(认证)百度信誉V-6493007。浏览:6493007次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%) 海南一五星级酒店过冬套餐160元一晚。欧亚国际厅

  中新网12月3日电 据交通运输部网站消息,交通运输部3日举行专题新闻发布会,介绍交通物流降本提质增效有关情况,并回答记者提问。国家铁路局运输监督管理司副司长李振江介绍,近年来,铁路货运发展形势良好,对降低全社会物流成本的支撑作用进一步增强。

  主要体现在三个方面,一是路网布局不断完善。全国铁路营业里程已突破16万公里,专用铁路、铁路专用线8000条左右,铁路网络覆盖范围和运营效率显著提升。二是运输规模再创新高。今年1-10月,全国铁路货物发送量42.6亿吨,同比增长2.1%,创历史同期最好水平。三是运输服务不断优化。中欧班列累计开行突破10万列。西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物超过310万标箱。今年1-10月,集装箱铁路发送量达到7.4亿吨,同比增长14.8%。

  李振江表示,按照党中央、国务院决策部署和交通运输部总体安排,铁路部门围绕运输结构、基础设施、装备技术、规则标准、运输服务、国际联运等重点环节,对铁路领域降低物流成本部署了六个方面21项具体举措。铁路专用线是打通铁路运输“前后一公里”的关键环节,对于降低交通物流成本具有重要意义。目前,多种运输方式衔接还不够顺畅,铁路运输两端短倒作业多,也在一定程度上推高了物流成本。下一步,交通运输部将聚焦互联互通着力抓好两个方面的重点工作:

  一是抓好基础设施“硬联通”。交通运输部将研究规范铁路专用线接轨建设和运营管理,着力推进专用线进厂矿、进码头、进园区。研究出台铁路线路接轨管理办法,实现应接尽接。研究修订铁路专用线设计规范,加强设计规范监督实施,合理确定设计标准,降低专用线建设成本。加强专用线运营监管,推动建立专业化、多元化运营维护机制,降低专用线运营维护成本。开展铁路专用线建设运营全流程工作试点,推动实现货物运输“宜铁则铁”,促进降低物流成本。

  二是抓好规则标准“软联通”。推动大力发展铁路集装箱运输,鼓励发展铁路双层集装箱、危险品专用集装箱等。引导具备条件的联运企业提供一单制服务,实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责。研究制定集装箱铁水联运装载和安全检查技术规范,推动铁水联运集装箱安检互认,实现一箱到底,中途不开箱检查。研究制定铁路过轨运输监管办法,促进过轨运输便利化,实现国家铁路、地方铁路直通运输。(中新财经)

【编辑:叶攀】


张家口日报:西安新闻网深圳新闻网美国有线电视新闻网香港新闻贺州新闻网娱乐新闻头条山西新闻联播新闻评论中国质量新闻网国际军事新闻 牡丹江大鹏新闻网安仁新闻民生新闻三立新闻国台办新闻发布会新闻稿邵阳新闻在线上海新闻灌云新闻甘肃新闻网 宜宾新闻网新闻发布会新闻稿南充新闻网宜春新闻网山西新闻 南充新闻网甘肃新闻云南新闻陕西新闻河南新闻  新浪新闻中心连云港新闻腾讯新闻近期新闻最近新闻  平顶山新闻资兴新闻网上游新闻新闻通稿中国旅游新闻网  聊城新闻最近新闻热点内江新闻网浙江新闻网近期新闻热点  最近新闻中国共产党新闻网宁波新闻网贵州新闻联播腾讯体育新闻  青海新闻聊城新闻网国内新闻临沂新闻足球新闻  国际新闻界南方新闻网新闻评论新疆新闻联播嘉善新闻网