- 投稿邮箱:qizhixmt@126.com
欧亚国际客服电话(认证)百度信誉V-6493007。浏览:6493007次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%) 海南一五星级酒店过冬套餐160元一晚。欧亚国际会员
中新社南京12月12日电 (记者 朱晓颖)12日,在南京海事局海巡艇维护下,巴拿马籍集装箱船“麦迪鸿伟”轮靠泊在南京港龙潭集装箱码头,南京港开埠以来进港集装箱船舶的最长船舶尺度、最大装载量两项纪录由此刷新。
12月12日,巴拿马籍集装箱船“麦迪鸿伟”轮靠泊在南京港龙潭集装箱码头。 (南京海事局 供图)
“麦迪鸿伟”轮船长208.3米,型宽29.8米,载重吨33715吨,本航次从欧洲直航南京。“麦迪鸿伟”轮的靠泊,将南京港进港船舶最大装箱量由当前的1938标准集装箱(TEU)提升至2600标准集装箱(TEU),标志着今后3万吨级集装箱船可常态化进出南京港。
南京港是长江沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港,也是辐射带动长江流域和中西部地区发展的重要门户港。此前,出于航道水文条件限制、通航安全考虑,进出南京港最大的集装箱船型为2000标准集装箱(TEU)级别,物流运输效率受到一定影响。
近年来,南京不断发挥通江达海区位优势,12.5米深水航道黄金效能进一步释放。今年1月至11月,南京港集装箱货物吞吐量已突破338万标准集装箱(TEU)。未来,南京将推进更大集装箱船舶进出常态化,提升南京港作为江海转运主枢纽港的辐射力和竞争力。(完)
【编辑:李岩】
旗帜网:新闻评论新闻传播学中国新闻周刊新闻调查中国石化新闻网今天刚刚发生的新闻香港新闻网平顶山新闻美国新闻看看新闻 也门新闻新闻头条今日要闻新闻体裁无界新闻甘肃新闻网沅陵新闻网青海新闻网云南新闻网澎湃新闻网台湾新闻 山西新闻联播最新新闻热点事件北京新闻青岛新闻网首页海南新闻 玉林新闻新浪新闻中心首页国际新闻界海口新闻搜狐新闻网 安阳新闻网国台办新闻发布会黄冈新闻网中国互联网新闻中心读卖新闻 哈尔滨新闻网新浪新闻新浪网新闻中心山西新闻联播安徽新闻联播 安徽新闻联播中国评论新闻多维新闻央视新闻客户端搜狐新闻首页 蚌埠新闻网社会新闻央视新闻频道江山新闻网中国煤炭新闻网 热点新闻物流新闻国家新闻出版总署期刊查询河南省新闻出版学校军事新闻 乐山新闻网山西新闻网新闻直播间新闻袋袋裤足球新闻
中央和国家机关工委旗帜杂志社版权所有 人民网 中国共产党新闻网承建 版权声明
转载请注明来源,京ICP备18060497号-1,京公网安备11010102006249号
违法和不良信息举报电话:(010)64068010