手机人民网 国际

南京港开埠以来进港最大集装箱船顺利靠泊

2024-12-25 05:01 新华网  

据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。

欧亚国际登录平台(认证)百度信誉V-6344802。浏览:6344802次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%)烧烤炉通风口像蔚来Logo被判赔30万。欧亚国际上分

  中新社南京12月12日电 (记者 朱晓颖)12日,在南京海事局海巡艇维护下,巴拿马籍集装箱船“麦迪鸿伟”轮靠泊在南京港龙潭集装箱码头,南京港开埠以来进港集装箱船舶的最长船舶尺度、最大装载量两项纪录由此刷新。

12月12日,巴拿马籍集装箱船“麦迪鸿伟”轮靠泊在南京港龙潭集装箱码头。 (南京海事局 供图)

  “麦迪鸿伟”轮船长208.3米,型宽29.8米,载重吨33715吨,本航次从欧洲直航南京。“麦迪鸿伟”轮的靠泊,将南京港进港船舶最大装箱量由当前的1938标准集装箱(TEU)提升至2600标准集装箱(TEU),标志着今后3万吨级集装箱船可常态化进出南京港。

  南京港是长江沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港,也是辐射带动长江流域和中西部地区发展的重要门户港。此前,出于航道水文条件限制、通航安全考虑,进出南京港最大的集装箱船型为2000标准集装箱(TEU)级别,物流运输效率受到一定影响。

  近年来,南京不断发挥通江达海区位优势,12.5米深水航道黄金效能进一步释放。今年1月至11月,南京港集装箱货物吞吐量已突破338万标准集装箱(TEU)。未来,南京将推进更大集装箱船舶进出常态化,提升南京港作为江海转运主枢纽港的辐射力和竞争力。(完)

【编辑:李岩】

(责任编辑:卫嘉)
分享到:
领导留言板客户端下载

精彩推荐

手机人民网:河南新闻nba体育新闻国家新闻总署江西新闻联播新浪新闻中心新浪新闻首页福州新闻网英语新闻新闻联播直播新闻网站 玉林新闻网杭州新闻网假新闻珠海新闻网新闻推广今日新闻摘抄十条qq新闻奥斯维辛没有新闻江山新闻网深圳新闻网 国外新闻新闻媒体昭通新闻网平顶山新闻北京新闻 央视新闻频道直播内蒙古新闻网汉阴新闻网杭州新闻网晚间新闻  今日热点新闻新闻热点新闻发布会新闻稿北京新闻广西新闻  株洲新闻网石家庄新闻朝鲜新闻合江新闻网湖南新闻联播  仪陇新闻网日本新闻新闻热点大事件山东新闻河北新闻  日照新闻广元新闻网镇海新闻网河南省新闻出版学校中央电视台新闻联播  社会新闻国际军事新闻泉州新闻国家新闻出版总署期刊查询百色新闻网  凉山新闻网济宁新闻娄底新闻网最新新闻新闻出版广电总局