自主研制 最大直径 海太长江隧道“江海号”盾构机重要模块进场

欧亚国际注册(认证)百度信誉V-6344802。浏览:6344802次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%)烧烤炉通风口像蔚来Logo被判赔30万。欧亚国际会员

  今天(12月3日)9时许,海太长江隧道盾构机“江海号”的刀盘中心块运抵江苏南通海门吊装上岸,通过水陆联运的方式进入施工现场。

  据悉,海太长江隧道盾构机“江海号”由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造,整机长约145米,总重量约5000吨,最大开挖直径达16.64米,是我国迄今自主研制的最大直径盾构机。

  今年10月31日,这一超大型盾构机在长沙下线后,先在工厂进行拆解,再分段通过不同的运输方式长途跋涉到达江苏南通海门,然后进行组装、调试。

  海太长江隧道位于长江入海口区域,北起江苏南通海门区,南至苏州太仓市。工程线路全长39.07公里,过江隧道长11.185公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计速度为100公里每小时。其中盾构隧道段长9315米,是目前世界最长的公路水下盾构隧道。

  (总台记者 唐高林)

【编辑:李岩】

澎湃新闻:南昌新闻网每日新闻朝日新闻新闻出版署多维新闻新闻联播直播在线观看东森新闻社会新闻荆州新闻澎湃新闻网 新闻稿发布广东省新闻出版局泸州新闻宜宾新闻网湖北新闻网四平新闻太康新闻新闻女郎韩国新闻网站新闻线索 中国新闻图片网俄罗斯新闻网咸宁新闻网百度新闻头条新闻南京新闻 财经新闻百度新闻头条新闻中国石油新闻中心湖南新闻网中国互联网新闻中心  新闻联播直播在线观看青海新闻江苏新闻网宁夏新闻网温州新闻  今天重大新闻日照新闻网汽车新闻中国新闻出版总署深圳新闻网  大连新闻上海新闻综合频道直播新闻界早间新闻中央新闻联播直播  江西新闻新闻联播文字版体育新闻银川新闻网腾讯新闻  国家新闻出版总署期刊查询荆州新闻网搜狐新闻科技新闻越牛新闻  连云港新闻马克思主义新闻观澎湃新闻网安阳新闻网山西新闻