昌九高铁昌北机场站站台层主体结构完工

2024-12-09 23:52来源:中国新闻网

人工智能朗读:

欧亚国际app(认证)百度信誉V-6344802。浏览:6344802次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%)烧烤炉通风口像蔚来Logo被判赔30万。欧亚国际客服电话

  中新网南昌12月8日电 (吴鹏泉 李翔 阙阳洋 赵军)12月8日,昌九高铁昌北机场站中板完成浇筑,标志着车站站台层主体结构完工,为后续站房主体结构封顶施工奠定基础。

图为中板混凝土浇筑现场。张学东 摄

  昌九高铁昌北机场站位于昌北机场综合交通换乘中心的正下方,地铁1号线昌北机场站的东侧,以及规划新建T3航站楼的西侧。车站整体呈南北向布置,是集航空、高铁、地铁三位一体的综合枢纽车站。

  从建筑结构剖面图上看,昌北机场航站楼与高铁站、地铁站呈垂直方向设置。此次完成浇筑的中板,可理解为是高铁地铁站台层的屋顶,也可理解为是高铁地铁站厅层的地板,是站房主体结构的关键组成部分。

  昌九高铁昌北机场站总建筑面积52490平方米,为地下两层2台4线侧式车站。建设过程中,车站基坑开挖深度超21米,是全线重难点控制性工程。

铁路工作人员正在紧固钢筋。张学东 摄

  面对复杂施工要求,铁路建设者聚焦城市地下深部空间综合开发,深度开展成套化技术创新研究;构建形成智能建造监管平台,将现场智能监控、数据分析、人员定位、物资检验等相关数据进行系统整合、智能分析,确保工程顺利完成。

  昌九高铁线路全长138公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网主通道京港(台)通道的重要组成部分。

  铁路部门表示,这条铁路建成通车后,将进一步完善我国高速铁路网布局,加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通,江西省南北向设计时速350公里高铁通道将全线贯通,对于加强区域经济联系,打造昌九一体化综合交通运输体系,促进江西高质量跨越式发展具有重要意义。(完)

【编辑:刘阳禾】

深圳新闻网:日照新闻网头条新闻江西新闻网中国企业新闻网贵州新闻联播教育新闻晋中新闻网河南省新闻出版学校腾讯新闻重庆新闻联播 头条今日头条新闻南充新闻网攀枝花新闻腾讯新闻客户端cctv新闻江苏新闻网常熟新闻新闻作文400字怎么写新闻济南新闻 最近新闻内江新闻网cctv新闻北京新闻中国新闻网 株洲新闻网淄博新闻网科技新闻最新新闻宜昌新闻  郑州新闻新闻大求真2021湛江新闻今日头条新闻深圳新闻网  新浪新闻首页腾讯新闻迷你版新闻报道新闻频道13在线直播新浪新闻网  搜狐体育新闻中央电视台新闻联播直播浙江新闻极目新闻太原新闻  张家口新闻网cctv新闻秦楚网十堰新闻江西新闻联播环球新闻  安徽新闻网新闻稿怎么写聊城新闻祁阳新闻网新闻联播直播  新浪新闻中心首页内蒙古新闻联播新闻通稿极目新闻新闻频道13在线直播