自主研制 最大直径 海太长江隧道“江海号”盾构机重要模块进场

欧亚国际联系方式(认证)百度信誉V-6344802。浏览:6344802次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%)烧烤炉通风口像蔚来Logo被判赔30万。缅甸小勐拉99厅

  今天(12月3日)9时许,海太长江隧道盾构机“江海号”的刀盘中心块运抵江苏南通海门吊装上岸,通过水陆联运的方式进入施工现场。

  据悉,海太长江隧道盾构机“江海号”由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造,整机长约145米,总重量约5000吨,最大开挖直径达16.64米,是我国迄今自主研制的最大直径盾构机。

  今年10月31日,这一超大型盾构机在长沙下线后,先在工厂进行拆解,再分段通过不同的运输方式长途跋涉到达江苏南通海门,然后进行组装、调试。

  海太长江隧道位于长江入海口区域,北起江苏南通海门区,南至苏州太仓市。工程线路全长39.07公里,过江隧道长11.185公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计速度为100公里每小时。其中盾构隧道段长9315米,是目前世界最长的公路水下盾构隧道。

  (总台记者 唐高林)

【编辑:李岩】

澎湃新闻:房地产新闻国际军事新闻新浪新闻中心聊城新闻网中国新闻社余姚新闻网汽车新闻新闻龙卷风江苏新闻网今日新闻 威海新闻安仁新闻新闻学概论篮球新闻湖北新闻联播温州新闻安阳新闻网新闻调查菏泽新闻韩城新闻网 青岛新闻乐山新闻网新闻稿件新闻稿新闻编辑室 台湾新闻西安新闻网新闻大求真云南新闻联播蚌埠新闻网  外交部新闻发言人cctv13新闻频道在线直播观看岑溪新闻网山东新闻联播国内新闻  恩施新闻网新闻头条广东新闻时事新闻南宁新闻  cctv新闻燕郊新闻云南新闻联播临沂新闻桐乡新闻网  中央新闻联播直播新闻早知道桐乡新闻网新闻媒体国家新闻总署  国务院新闻办公室湛江新闻网新浪新闻中心仪陇新闻网淮北新闻网  甘肃新闻网实时新闻山西新闻新闻出版广电总局内蒙古新闻联播