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铁路优化运输组织 助力秋粮运输跑出“加速度”

  

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  中新网鸡西11月13日电 (成伟铭)随着黑龙江省新季秋粮陆续收获上市,“北粮南运”再次迎来了高峰期。连日来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西车务段管内各站一片繁忙景象,一列列满载大米、玉米等粮食的货运列车整装待发,准备驶向全国各地。

为企业装车专用线正在装车 哈铁供图

  黑龙江省鸡西市地处世界三大黑土带之一的三江平原,是国家重要的商品粮和绿色食品生产基地,每日源源不断的秋粮从这里运往全国各地。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势,鸡西车务段对接企业运输需求,优化运输组织,畅通“北粮南运”通道,将秋粮安全高效运向全国各地,全力满足民众生产生活需求,为服务经济社会发展提供保障。

  鸡西车务段从提高粮食运输效率着手,联合哈尔滨铁路物流中心与发货企业共同研究请车、配车、装车组织过程等事宜,并针对遇到的问题提出解决方案。近日,密山市双盛粮食有限责任公司急需将5000吨玉米送往鲅鱼圈港口,他们为企业量身定制了一套高性价比的散粮车装载方案,这种方法可以使新粮经过烘干后直接装入车厢运往港口,全程不落地,既减少了损耗又提升了速度。截至目前,该公司已有3000吨玉米成功发出。

  为进一步提升整体效能,充分发挥管内鸡西站编组优势,优化车流组织,严格卡控各环节作业时间,将各粮食装车站的车流在鸡西站统一集结、调配,有效压缩各中间站调车作业时间。为保证运输能力最大化,他们减少维修“天窗”区域及时间,释放运输能力,加大平行作业力度,优先将载有粮食的车辆编入直达列车,确保粮食运输一路绿灯。

  此外,持续加强现各岗位协调联系和现场盯控力度,一列列“粮龙”风驰电掣“走四方”,为地方经济发展提供了有力支撑。今年1月1日至11月10日鸡西车务段累计发运粮食295万吨。(完)

【编辑:付子豪】

编辑:刘有明

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