- 投稿邮箱:qizhixmt@126.com
发卡网(96yundian.cn)。自动发卡平台,是国内优秀自动发卡平台,提供专业虚拟软件卡密自动交易服务,企业级运营团队,诚邀各虚拟数字类目行业巨头入驻自动结算无需手续费,诚信经营.发卡网
央视网消息(新闻联播):他带领团队九次打破集装箱装卸的世界纪录,开创了全国闻名的“振超效率”,他就是“人民工匠”国家荣誉称号获得者许振超。
记者见到许振超的时候,他正在给青岛港新入职的年轻人做技能培训。至今依然忙碌在岗位上的许振超,看起来完全不像74岁的老人。从1984年当上第一批桥吊司机到如今,许振超已经跟集装箱打了大半辈子的交道。
桥吊司机是青岛港的核心岗位之一。他们在这里卸下来自世界各地的货物,又把中国产品装船运往全球市场。在这一卸一装之间,桥吊工人通过他们的手,把中国和世界连接在了一起。
每艘轮船都有到港和离港时刻表。轮船在港口多耽搁一小时,造成的损失可能达几万甚至数十万美元。而上世纪九十年代,青岛港因为装卸效率低,经常被外国船员瞧不起。
利用业余时间,许振超练就了集装箱操作“一钩准”和无声响操作等绝活。当上桥吊队队长以后,他又琢磨怎么提高全队的工作效率。他找来几个技术好的工人,在集装箱吊具上挂一根电焊条,让大家在50米的高空,练习“高空穿靶”的绝活。
2003年4月27日,许振超团队创造了每小时339箱集装箱装卸的世界纪录,“振超效率”就此诞生。
此后,许振超团队又先后9次刷新集装箱装卸世界纪录。青岛港从一个名不见经传的小港口一跃成为年货物吞吐量突破7亿吨,居全球第四位的世界级大港。就在这种你追我赶的氛围中,中国的港口抓住了全球化的机遇。到2023年,全世界货物吞吐量排名前十的港口中,就有八个是中国的港口。
百度一下:中华人民共和国新闻出版总署中国旅游新闻网网易新闻顺德新闻新闻联播文字版热点新闻攀枝花新闻桐城新闻网腾讯新闻网佛山新闻 宁夏新闻bbc新闻新闻学哈尔滨新闻朝阳新闻网 四川新闻嘉峪关新闻网中国新闻网商洛新闻网东森新闻 巴中新闻台湾新闻滚动新闻新闻发言人鹤岗新闻竹溪新闻网 黑龙江新闻网时事新闻农业新闻英语新闻网站甘肃新闻 宣恩新闻网世界新闻自由日黑龙江新闻网英文新闻桂林新闻 社会新闻视频新闻联播文字版洋葱新闻泉州新闻网湖北新闻网 威海新闻大姚新闻中国教育新闻网搜狐新闻中国新闻奖 山西新闻网香河新闻阳江新闻湖南新闻联播房产新闻
中央和国家机关工委旗帜杂志社版权所有 人民网 中国共产党新闻网承建 版权声明
转载请注明来源,京ICP备18060497号-1,京公网安备11010102006249号
违法和不良信息举报电话:(010)64068010