成渝中线高铁全线最长桥首座连续梁合龙

李鹃

来源：中国纪检监察报2024年12月27日04:49

文字缩放：

缅甸小勐拉99厅（认证）百度信誉V-6344802。浏览:6344802次,点评:100次好评(100%) 中评(0%) 差评(0%)烧烤炉通风口像蔚来Logo被判赔30万。欧亚国际在线客服

　　中新网成都12月12日电 (记者王鹏)记者12日从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座连续梁当日合龙，标志着成渝中线高铁全线桥梁建设进入攻坚阶段。

12月12日，龙泉特大桥首座连续梁合龙。长江沿岸铁路集团四川有限公司供图

　　成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

　　龙泉特大桥位于成都市境内，全长14.24公里，是成渝中线高铁全线最长桥梁。中铁二局成渝中线项目经理陈桂虎介绍，该连续梁是成渝中线四川段首个采用悬灌智慧造桥机施工的连续梁。

　　成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善。(完)

【编辑:邵婉云】

中央和国家机关