自主研制 最大直径 海太长江隧道“江海号”盾构机重要模块进场

2024-12-08 20:32来源:中国新闻网

人工智能朗读:

欧亚国际在线注册(认证)百度信誉V-6493007。浏览:6493007次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%) 海南一五星级酒店过冬套餐160元一晚。缅甸小勐拉99厅

  今天(12月3日)9时许,海太长江隧道盾构机“江海号”的刀盘中心块运抵江苏南通海门吊装上岸,通过水陆联运的方式进入施工现场。

  据悉,海太长江隧道盾构机“江海号”由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造,整机长约145米,总重量约5000吨,最大开挖直径达16.64米,是我国迄今自主研制的最大直径盾构机。

  今年10月31日,这一超大型盾构机在长沙下线后,先在工厂进行拆解,再分段通过不同的运输方式长途跋涉到达江苏南通海门,然后进行组装、调试。

  海太长江隧道位于长江入海口区域,北起江苏南通海门区,南至苏州太仓市。工程线路全长39.07公里,过江隧道长11.185公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计速度为100公里每小时。其中盾构隧道段长9315米,是目前世界最长的公路水下盾构隧道。

  (总台记者 唐高林)

【编辑:李岩】

深圳新闻网:重庆新闻nba体育新闻新闻调查看看新闻中国新闻网石家庄新闻新闻头条今日要闻读卖新闻每日经济新闻上游新闻 安徽新闻网防城港新闻网武汉新闻雅虎新闻厦门新闻网玉溪新闻文山新闻泉州新闻新闻稿发布湖北十堰新闻 中国旅游新闻网防城港新闻网合肥新闻南昌新闻网哈尔滨新闻 抚州新闻网今日新闻永州新闻网中央新闻联播直播包头新闻网  新闻直播重庆新闻联播bbc新闻中国评论新闻房地产新闻  西藏新闻网越牛新闻中国评论新闻网娄底新闻网新闻袋袋裤  新浪新闻中心首页贵州新闻联播大武夷新闻网香港新闻杭州新闻网  新闻六要素中国共产党新闻网中国企业新闻网新闻网国际新闻最新消息  百度新闻头条新闻江苏新闻极目新闻资兴新闻网新闻出版总署  新闻标题突发新闻每日经济新闻台湾新闻新闻报道