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图为12月2日，云南普洱，游客在普洱野鸭塘河谷庄园品尝咖啡，中老铁路开通后，普洱“咖旅”新产业随之兴起。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月3日，云南景洪，从老挝琅勃拉邦发车的国际旅客列车抵达西双版纳站。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月3日，云南磨憨，工作人员展示在中老铁路旅客列车上出售的中老茶咖饮品。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月2日，云南普洱，当地民众乘车出行，中老铁路开通后，成为了沿线民众出行、旅游、求学、经商及文化交流的首选。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月3日，云南景洪，从老挝琅勃拉邦发车的国际旅客列车抵达西双版纳站。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月2日，云南普洱，旅客在中老铁路旅客列车友谊超市购买商品。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月2日，云南普洱，游客在普洱野鸭塘河谷庄园了解展示的咖啡豆，中老铁路开通后，普洱“咖旅”新产业随之兴起。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月1日，在中老铁路开通运营三周年前夕，云南普洱当地民众在普洱站载歌载舞迎接旅客到来。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月1日，云南通海，中老铁路开通后，国际冷链运输逐渐常态化，通海县蔬菜通过这条铁路运输至老挝万象，再转公路销售至泰国、马来西亚等国家。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月1日，云南玉溪，旅客在中老铁路化念站乘车。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月3日，云南磨憨，昆明跨境商品展售中心里陈列的老挝商品，以中老铁路为支撑，云南省昆明市正式托管磨憨镇，开启了磨憨从“通道经济”向“口岸经济”的转型之路。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月1日，云南玉溪，从昆明发车的中老铁路旅客列车前往磨憨。中新社记者 刘冉阳 摄
图为12月1日，云南通海，冷库中等待出口的蔬菜，中老铁路开通后，国际冷链运输逐渐常态化，通海县蔬菜通过这条铁路运输至老挝万象，再转公路销售至泰国、马来西亚等国家。中新社记者 刘冉阳 摄
【编辑:付子豪】
