2024-12-23 00:34 新华网
据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。
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中新社上海12月12日电 (谢梦圆)“长江经济带城市协同发展能力指数(2024)”12日在沪发布。指数显示,在长江经济带各城市的协同发展能力中,上海连续十年位居榜首,龙头作用显著。
长江经济带横贯东西、承接南北,涵盖11省市,人口规模和经济总量占据中国“半壁江山”。今年前三季度,长江经济带11省市外贸进出口值达14.61万亿元人民币,创同期新高,占中国进出口总值的45.2%。
华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出,该指数根据区域协同发展、区域创新系统、区域发展韧性、增长极等科学理论,构建了包括经济发展、科技创新、交流服务、生态支撑等四大领域,综合地区生产总值水平等18个具体指标的评价指标体系。
今年最值得关注的是,作为经济绿色转型发展的重要驱动力,数字经济已成为支撑新质生产力发展的新引擎。为此,长江指数研制团队将“数字经济核心企业比重”列入2024年评价指标体系,旨在突出长江经济带110座城市高质量综合发展能力,以及城市间发展不平衡问题的重要性。
指数显示,长江经济带协同发展能力前十强的城市依次为:上海、杭州、南京、成都、武汉、苏州、重庆、无锡、合肥、宁波。
曾刚认为,指数显示出长江经济带城市协同发展能力稳步上升,城市体系橄榄型结构不断优化。同时,2024年城市综合协同能力得分平均值较2023年提高了3.52%;2024年综合协同能力12分以上城市由2023年的65座增至75座,达到110座城市总数的68.18%,相比于2023年增长13.33%。
然而,长江经济带城市协同发展能力仍存在问题。例如:城市子群沿海内陆分异依旧显著,长江下游地区是协同发展能力高值集聚区,中上游地区则相反。(完)