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冠军中国·青春接力|中国“争气机”到底有多硬核?

2024-12-09 04:01 新华网  

据悉,10月21日午间,南方航空一航班疑似出现“擦机尾事故”,致后机身下部、散货舱内部受损,飞机型号为波音B787-9。

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  G50,国内首台自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机,打破了国外几十年的技术垄断。中国“争气机”到底有多硬核?来听听青青智造家李鑫的介绍。

  12月7日,“冠军中国·青春接力”网络主题活动暨我比任何时候更懂你(第四季)系列短视频之《中国“争气机”到底有多硬核?》上线。在本集短视频中,青青智造家、东方汽轮机全国重点实验室重型燃机装备研究所副主任李鑫,介绍了大国重器G50的自主研制之路。

  为服务国家重大战略需求,2009年,东方电气率先在国内开展具有完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃机的研制。李鑫作为项目组成员,全程参与了G50的研制,见证了它从蓝图变为现实的全过程。经过十多年的探索,项目团队相继攻克了压气机、燃烧室、高温透平叶片三大核心部件的关键难题,完成了从“0”到“1”的突破。

  和传统燃煤发电机组比,燃气轮机的能源转换效率更高、排放更低。G50一小时发电量超过70000千瓦时,可以满足7000个家庭1天的用电需求,一年可减少碳排放超过50万吨。

  目前,我国在燃气轮机设计、制造方面已具备较为完整的产业链条。李鑫表示,他将和团队继续研发更大功率燃气轮机和纯氢燃气轮机,为推进新型工业化贡献力量。

  为深入学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神,11月8日起,由中共江苏省委网信办出品、现代快报+制作、中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持的“冠军中国·青春接力”网络主题活动暨我比任何时候更懂你(第四季)系列短视频高燃上线。该网络主题活动以高质量发展推进中国式现代化为主线,通过全国24座城市30位青青智造家的沉浸式、场景化讲述,探寻各地因地制宜发展新质生产力的改革创新实践,用AI技术打造的“3D未来之眼”带网友穿越到美好未来。

  现代快报/现代+记者 张爱红/文 田沁/编导 李广冬 张浩然/摄 孙佩佩 李志强/后期 张秋岩/设计

【编辑:刘阳禾】

(责任编辑:卫嘉)
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