交通运输部:推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”取得务实成效

2024-12-06 05:06来源:中国新闻网

人工智能朗读:

欧亚国际提现(认证)百度信誉V-6493007。浏览:6493007次,点评:100次 好评(100%) 中评(0%) 差评(0%) 海南一五星级酒店过冬套餐160元一晚。欧亚国际网投

  中新网12月3日电 据交通运输部网站消息,交通运输部3日举行专题新闻发布会,介绍交通物流降本提质增效有关情况,并回答记者提问。交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春介绍,深入推进运输结构调整,是构建现代综合交通运输体系建设,支撑交通物流降本提质增效的重要内容。近年来,交通运输部持续推进运输结构调整优化工作取得了积极成效。今年1-10月,全国铁路、水运完成货运量较2020年同期分别增长了14.2%和29.9%。下一步,交通运输部还将全力推进实施优化运输结构攻坚工程,聚焦重点领域和薄弱环节,持续发力,确保能够全面完成运输结构调整优化目标任务。

  一是抓重点领域,推动“公转铁”“公转水”取得务实成效。积极推进京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区、东北地区等重点地区大宗货物运输绿色低碳转型。争取到2027年,全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。

  二是抓重点通道,推进重点物流通道互联互通。要以交通物流降本提质增效交通强国试点为载体,重点推进西部陆海新通道、长江经济带物流通道、沿黄生态经济带物流通道、中部多式联运通道等这些物流的互联互通,促进通道内节点建设、数据交换、组织创新等,打通运输结构调整堵点卡点。

  三是抓重要节点,完善综合货运枢纽和集疏运体系。支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链建设,完善货运枢纽的服务功能。推进铁路专用线进港区、进园区、进厂区。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、粮食储备库等,原则上接入铁路专用线或管道。到2027年沿海主要港口绿色疏运方式比例超过80%。

  四是抓重点环节,着力创新交通物流组织模式。大力推进铁水联运、公铁联运,以及江海联运、水水中转和“散改集”,支持打造铁水联运、江海联运组织服务中心,创新高铁快运、双层集装箱班列、多联快车等运输组织模式,健全铁路专用线运营维护机制,促进多式联运高质量发展。(中新财经)

【编辑:刘欢】

深圳新闻网:台州新闻宣恩新闻网佛山新闻网济宁新闻深圳新闻近期新闻突发新闻nba体育新闻玉林新闻宜宾新闻网 新闻专业今天的新闻联播南宁新闻网陕西新闻保险行业新闻文成新闻网蚌埠新闻新闻学新浪新闻首页黄河新闻网 台湾新闻最新消息今天中国评论新闻网今日热点新闻今天刚刚发生的新闻保山新闻网 新闻联播主持人江西新闻网新闻坊宁波新闻网聊城新闻网  河南新闻联播新闻发布重庆新闻联播最近新闻热点佛山新闻网  国家新闻出版署太康新闻新闻大求真新闻世界新闻  新闻直播间十堰新闻天津新闻石家庄新闻泉州新闻  汽车新闻山西新闻新闻联播天气预报日照新闻晋中新闻网  晚间新闻新闻出版署中国质量新闻网十堰新闻美国新闻  美国有线电视新闻网绵阳新闻网新闻稿金融新闻凤凰新闻网