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2024年10月25日5时许,一列装载汽车电子零配件等货物的“东盟快班”缓缓驶出重庆团结村中心站。这是从重庆正式发出的首趟“东盟快班”,标志着西部陆海新通道与中欧班列两大贸易通道在这里实现“无缝衔接”。
西部陆海新通道,这是习近平总书记近期考察中,多次关注的一条贸易线。
2024年4月22日下午,习近平总书记重庆考察的第一站就来到重庆国际物流枢纽园区。
在这里,总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。总书记勉励道:“大家在物流一线,也是在对外开放一线,通过你们的辛勤劳动,很多商品跨越山海、走向世界,你们的工作很有意义。”
以重庆为坐标点,向南,西部陆海新通道跨山越海;向西,中欧班列直抵欧洲;向北,“渝满俄”铁路纵贯南北;向东,长江黄金水道联通中部地区和长三角……山城“跨越山海”,正是西部地区开放发展的生动缩影。
这次来到重庆,习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会。
新时代如何推进西部大开发形成新格局?总书记以六个“坚持”,给出了清晰指引。其中之一,正是:“坚持以大开放促进大开发,提高西部地区对内对外开放水平。”
从全局谋划一域、以一域服务全局。总书记从大处着眼,从细处着手为西部大开放把脉定向:
在广西考察时总书记鲜明指出:“做活广西高质量发展这盘棋,棋眼就在扩大开放上”;
在四川考察时强调:“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”;
在新疆考察时指出:“过去是内陆的一个省份,现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带,而是成为一个核心地带,成为一个枢纽地带。”
处在新的历史起点,以大开放促进大开发,西部地区的发展前景广阔,未来可期。
统筹:吴炜玲
编导:何莉
记者:武思宇、李欢、李爱斌
新华社音视频部制作
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